在新能源汽车行业，规模是生存基石，盈利是价值标尺。当扩张规模与守住利润短期难以协调，要规模还是要利润便成为一个问题。 2025年踏入年度盈利门槛的零跑汽车(09863.HK)，在经历了2026年第一季
可口可乐周二公布季度财报股票杠杆比例，得益于饮料需求上涨，公司季度盈利与营收均超出华尔街预期。 公司同时上调全年业绩指引。可口可乐当前预计可比每股收益增长9%至10%，此前预期为8%至9%；公司预计内
大和发布研报称，快手-W（01024）第二季收入大致符合预期，盈利则较市场预期高出近11%，可灵AI收入由首季的1.5亿元人民币增至超过2.5亿元人民币，其商业化进展亦加快。现时大和预测快手第三季收入
